25 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 9/11, US ದ್ರವದಿಂದ ಗೇಟ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಆಗಸ್ಟ್ 12, 2026 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬರೋದಲ್ಲಿರುವ JFK ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಜನರು ಭದ್ರತಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಪ್ಲಾಟ್ | ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11, 2001 ರ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಗಳು ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಶೌಚಾಲಯಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ಹಾರುವಾಗ ನಾವು ಧರಿಸುವ ಬಟ್ಟೆಯವರೆಗೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಚೆಕ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು ಕಾಲು ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತವೆ. ದ್ರವಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು. ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ, ಸಿನಿಮೀಯ ವಿದಾಯ ಅಥವಾ ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ 25 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, US ಸರ್ಕಾರವು 9/11 ರ ನಂತರದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ದಾಳಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ದಾಳಿಯ ನಂತರ ರಚಿಸಲಾದ ಹೋಮ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಇಲಾಖೆ, ವಿಮಾನಯಾನಗಾರರು ತಮ್ಮ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ನಿಯಮಿತ ಭದ್ರತೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ.

“ಶೂ ಬಾಂಬರ್” ಎಂದು ಹೆಸರಾದ ರಿಚರ್ಡ್ ರೀಡ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2001 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಿಂದ ಮಿಯಾಮಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಶೂಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಈ ನಿಯಮವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.

ನವೆಂಬರ್ 21, 2006 ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಗನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಬ್ಬರು ಭದ್ರತಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಮಾರ್ಕ್ ವಿಲ್ಸನ್ | ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು

ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ದ್ರವಗಳ ನಿಯಮಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿನ ದ್ರವಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿಯಮಗಳು 2006 ರಿಂದ ಬಂದವು.

ಕೆಲವು ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೊಸ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್‌ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ದ್ರವಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಲಭ್ಯತೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕಂಟೇನರ್ ಗಾತ್ರದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.

ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಜನವರಿ 3, 1990 ರಂದು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಲಸೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಜಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಭದ್ರತಾ ಅನುಮತಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾಯುತ್ತಾರೆ.

ಬಾಬ್ ರಿಖಾ ಜೂನಿಯರ್ | ಸ್ಟಾಕ್ ಫೋಟೋಗಳು | ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು

“ಇಂದಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಳಸಲಾದ ಕೆಲವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ” ಎಂದು ಡೆನ್ವರ್‌ನ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಹೆಗಾರ ಜೆಫ್ ಪ್ರೈಸ್ ಹೇಳಿದರು.

9/11 ರ ನಂತರ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ

ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಬದಲಾವಣೆ ಎಂದರೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೊಂದಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಸಾರಿಗೆ ಭದ್ರತಾ ಆಡಳಿತವು ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ $76.75 ಗೆ ಪ್ರಿಚೆಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮುಂಗಡ ಸೇವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

“ನೀವು ಕೆಲವು ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಹೌದು, ನೀವು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು” ಎಂದು ಪ್ರೈಸ್ ಹೇಳಿದರು. “ಅದರ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ನೀವು ಪ್ರಿಚೆಕ್ ಸದಸ್ಯರಾದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನೀಡುತ್ತಿರುವಿರಿ ಮತ್ತು ಅದು ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ.”

ಕ್ಲಿಯರ್ ಜೊತೆಗೆ ಖಾಸಗಿ ಆಯ್ಕೆಯೂ ಇದೆ, ಇದು ಮೊದಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಗುರುತಿನ ಪರಿಶೀಲನಾ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಚ್ 25, 2026 ರಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ಚೆಕ್-ಇನ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಮೇಗನ್ ವಾರ್ನರ್ | ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು

ಗೇಟ್ ಸೆಲ್ಯೂಟ್ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ

ಹೊಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಮೀರಿವೆ.

TSA ಈ ವಾರ ಉಚಿತ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದು TSA PreCheck ಸದಸ್ಯರು ಸೇರಿದಂತೆ ಅರ್ಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಗೇಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಗೇಟ್‌ಸೈಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಲ್ಲಾಸ್-ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಕೌಂಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ 13 U.S.

9/11 ರಿಂದ TSA ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಿಚೆಕ್ ಸದಸ್ಯರು “ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಅವರ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಊಟ ಅಥವಾ ಭೋಜನಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಸೇರಬಹುದು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸೇವಾ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಬಹುದು” ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ಹೇಳಿದೆ.

ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಭದ್ರತೆಯ ಮೂಲಕ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.

ಖಾಸಗೀಕರಣದ ಪ್ರಯತ್ನ

ಕೆಲವು ಭದ್ರತಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದವು.

TSA ಕಳೆದ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಂಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ TSA Gold+ ಎಂಬ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು.

ಮೇ 20, 2000 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಲಾಗಾರ್ಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಜನರು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಾರೆ.

ಜೇಮ್ಸ್ ಲೇನ್ಸ್ | ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಾರ್ಬಿಸ್ ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು

ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಹೊಸ TSA ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಡೇವಿಡ್ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, ಹೊಸ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು “ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಾಯುಯಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು TSA Gold+ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಗಳಿಗೆ TSA ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ಥಗಿತದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಇಒ ಜಾನ್ ಟಿಲಿಯಾಕೋಸ್ ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು TSA ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ನಿಯಮಿತ ವೇತನವಿಲ್ಲದೆ ಬಿಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊರತೆಯು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೂ ಡ್ರಾ ಆಗಿತ್ತು.

ಟ್ಯಾಂಪಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು TSA ಅದನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಟ್ಯಾಂಪಾದ ಟಿಲಿಯಾಕೋಸ್ ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಸುದ್ದಿಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, “ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ನಾವು ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ,” ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು.

ವಿಕಸನ ಬೆದರಿಕೆಗಳು

ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ದಶಕಗಳಿಂದ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳು ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಇನ್ನೂ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಬೆದರಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದೆ.

ನವೆಂಬರ್ 26, 1996 ರಂದು LAX ನಲ್ಲಿ ಆಗಿನ ಹೊಸ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ವಿಭಾಗ. ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಗ್ಯಾರಿ ಫ್ರೀಡ್ಮನ್ | ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟೈಮ್ಸ್ | ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು

“ನೀವು AI ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ಸೈಬರ್ ಭದ್ರತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಅದು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ” ಎಂದು TSA ಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಭದ್ರತಾ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದ ವಿಮಾನಯಾನ ಭದ್ರತಾ ಸಂಸ್ಥೆ K2 ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಕೀತ್ ಜೆಫ್ರೀಸ್ ಹೇಳಿದರು. “ಇದು ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ, ಅದು ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ.”

ಭದ್ರತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸಂಭಾವ್ಯ ದಾಳಿಕೋರರ ಶಕ್ತಿಯು ಅವರ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂದೇಶವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ನಿರೋಧಕಗಳು ಮುಖ್ಯ, ಆದರೆ ಜೆಫ್ರೀಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಲೆ ಎಂದು ಯಾವುದೇ ವಿಷಯವಿಲ್ಲ. ಅದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.”

Source link