GM ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಾಹನವನ್ನು US ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕೊಲೊರಾಡೋ ZR2 ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಟ್ರಕ್ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
GM ರಕ್ಷಣಾ
ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ – ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಫೋರ್ಡ್ ಒಂದು ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ರೇಸಿಂಗ್, ಕಾರು ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನ ಸಂಬಂಧಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ನಿಜವಾದ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗಳು ಮತ್ತು US ಶಕ್ತಿ ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿವೆ.
ಟ್ರಂಪ್ ಆಡಳಿತವು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪರಿಣತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ US ಮಿಲಿಟರಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಫೋರ್ಡ್ ಈ ವರ್ಷ GM ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಗತ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ESS ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿವೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮನೆಗಳು, ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತೆಯೇ ಅನೇಕ ಮೂಲಭೂತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಎರಡೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳು ಬರಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು GM ನಂತರ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ.
“ಅವರು ಹೊಸ ಲಂಬಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ” ಮಾರ್ನಿಂಗ್ಸ್ಟಾರ್ ಹಿರಿಯ ಇಕ್ವಿಟಿ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಡೇವಿಡ್ ವಿಸ್ಟನ್ ಸಿಎನ್ಬಿಸಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. “ಫೋರ್ಡ್ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ GM ನ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಇದೀಗ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಈ ಎಲ್ಲಾ EV ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ಆ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಬದಲು, ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಡೆಯಲು ಇದು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.”
ಈ ಎರಡು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಗಮನ ಮತ್ತು ಆದಾಯದ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
“ಆಟೋ ವ್ಯವಹಾರದ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಸೂಜಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು” ಎಂದು ವಿಸ್ಟನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ
ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಇನ್ಸೈಟ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಜಾಗತಿಕ ESS ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 2024 ರಲ್ಲಿ $668.7 ಶತಕೋಟಿಯಿಂದ 2034 ರ ವೇಳೆಗೆ $5.12 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು US ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ
“ನಾವು ಈ ಬೃಹತ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ಎಲ್ಜಿ ಎನರ್ಜಿ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ನ ಯುಎಸ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ವಿಭಾಗದ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಡೆವೊನ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. “ದೇಶೀಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ.”
GM ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಅಂತಹ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇವಿ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಂಪನಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿವೆ.
GM ನ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಹಾರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ತನ್ನದೇ ಆದ ESS ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಮಿಲಿಟರಿ ತೋಳು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯಲ್ಲಿನ ಅಲ್ಟಿಯಮ್ ಸೆಲ್ಸ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ಅದರ ಪಾಲುದಾರ LG ಎನರ್ಜಿ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್-ಆಧಾರಿತ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಪೀಕ್ ಎನರ್ಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಿನ-ಪೀಳಿಗೆಯ ಸೋಡಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ GM ESS ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಚಲಿಸಬಹುದು. ಕರ್ಟ್ ಕೆಲ್ಟಿ, GM ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಗ್ರಿಡ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
“ನಾವು ಈಗ ಜೀವಕೋಶಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಕೋಶಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ,” ಕೆಲ್ಟಿ ಹೇಳಿದರು. “ಇಎಸ್ಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಹುದು.”
ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ತನ್ನ ದೊಡ್ಡ EV ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು GM ರೆಡ್ವುಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. GM ತನ್ನ ಶಕ್ತಿ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ವಸತಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ EV ಮತ್ತು ESS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಜಂಪ್ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮಾಡಲು $2 ಬಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪಾಲುದಾರ SK ಆನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕೆಂಟುಕಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು 2027 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಮಾರ್ಷಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೆಲವು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಜಾಗವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
“ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಫೋರ್ಡ್ನ ESS ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ” ಎಂದು ಮೋರ್ಗಾನ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಪರ್ಕೊಕೊ ಜೂನ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಇದನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ನ ಮಾಡೆಲ್ ಇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ “ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಚಾಲಕ” ಎಂದು ಕರೆದರು.
ಫೋರ್ಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಮಾಡೆಲ್ ಇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು 2026 ರಲ್ಲಿ $4 ಬಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು 2029 ರ ವೇಳೆಗೆ ಮುರಿಯುವ ಮೊದಲು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ತಿರುವು 2027 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ESS ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಫೋರ್ಡ್ ಬ್ಲೂಓವಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಮಾರ್ಷಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸ್ಥಾವರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮನೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಿಮ್ ವೆಸ್ಟ್ | ಯುಸಿಜಿ | ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಚಿತ್ರಗಳ ಗುಂಪು | ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಫೋರ್ಡ್ ಸಿಇಒ ಜಿಮ್ ಫಾರ್ಲೆ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಗಳಿಕೆಯ ಕರೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾದ EDF ಪವರ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ ESS ಗಾಗಿ 20 ಗಿಗಾವ್ಯಾಟ್ ಗಂಟೆಗಳ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮ
US ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, GM ಫೋರ್ಡ್ಗಿಂತ ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಮುಂದಿದೆ. GM ತನ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕವನ್ನು 14 ವರ್ಷಗಳ ವಿರಾಮದ ನಂತರ 2017 ರಲ್ಲಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿತು.
ಇದು ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ US ಮಿಲಿಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ US ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ಪದಾತಿ ದಳದ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ISV ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಕಾಂಗ್ರೆಷನಲ್ ವಿನಿಯೋಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ $1 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ $48 ಶತಕೋಟಿ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೊತ್ತವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, US ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅವಕಾಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
“ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಒದಗಿಸಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹತೋಟಿಗೆ ತರುವುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಯುಎಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಗ್ರೌಂಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಏಕೀಕರಣದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಗ್ರೇನ್ ಹೇಳಿದರು.
GM ತನ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಆದಾಯವು 2026 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು $700 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ವ್ಯವಹಾರದ ಬ್ಯಾಕ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಈ ವರ್ಷ ಬಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳ ಮೊದಲು ಧನಾತ್ಮಕ ಗಳಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ.
“ರಕ್ಷಣಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೆಲೆಯ ವೇಗ, ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಾವು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ಜಿಎಂ ಸಿಇಒ ಮೇರಿ ಬಾರ್ರಾ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. “ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಇವೆಲ್ಲವೂ GM ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು.”
GM ಡಿಫೆನ್ಸ್ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ವೆಹಿಕಲ್.
ಕೃಪೆ ಚಿತ್ರ
ಯುಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿಯಾದ್ಯಂತ ಮಾನವಸಹಿತ ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ನೆಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗ್ರೀನ್, ಟ್ರಂಪ್ ಆಡಳಿತವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅಂತಹ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ, ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಗ್ರೇನ್ ಹೇಳಿದರು.
GM ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಕಂಪನಿಗಳು ಹಿಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಆವೃತ್ತಿಗಳು.
ಯುಎಸ್ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನದ ಬಗ್ಗೆ ಫೋರ್ಡ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, UK ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಲಘು ಮೊಬೈಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಜನರಲ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಿಕಾರ್ಡೊ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವುದಾಗಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಬುಧವಾರ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು.
GM ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅಂತಹ ಉಪಕ್ರಮಗಳ ದೀರ್ಘ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನವು, ಅದರಲ್ಲೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ “ಆರ್ಸೆನಲ್ ಆಫ್ ಡೆಮಾಕ್ರಸಿ” II ನೇ ಜಾಗತಿಕ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳು US ಮತ್ತು ಮಿತ್ರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು.
“ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಪಡೆಯುವ ಅದೇ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನಾವು US ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನೀಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ” ಎಂದು ಫಾರ್ಲಿ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. “ಇದು ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ. … ನಾವು ಯುಎಸ್ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣಾ-ಸಂಬಂಧಿತ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ.”
Leave a Reply