ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸರಬರಾಜು ಕಂಪನಿ ಜೆಂಟೆಲ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಡೇವಿಡ್ ನವಾಜಿಯೊ ಅವರು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈಗ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಯಾರ್ಡ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಕಿರಿದಾದ ಜಲಮಾರ್ಗವು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದದ್ದು ಬೆಲೆ, ಜೆಂಟೆಲ್ ಅನೇಕ ಕೋನಗಳಿಂದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಐದು ಖಂಡಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಜಾಗತಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತಿನೊಂದಿಗೆ, ಆ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನವಜಿಯೊ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಈಗ ಸುಮಾರು $4,500 ಆಗಿದೆ – ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು $2,000.
ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ, ಇರಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಅತ್ಯಂತ ಗೋಚರ ಚಿಹ್ನೆಯು ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಾಸರಿಯು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಗರಿಷ್ಠ $4.50 ಗ್ಯಾಲನ್ಗೆ ಏರಿದೆ. ಆದರೆ ಆಸ್ಪಿರಿನ್, ಕೀಬೋರ್ಡ್ಗಳು, ಸುಗಂಧ ದ್ರವ್ಯಗಳು, ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲೆನ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಟಮಿನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ರತಿದಿನ ಬಳಸುವ 6,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.
ಈ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕೇ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಕಂಪನಿಯ ಅಂಚುಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.
ಜೆಂಟೆಲ್ನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಾಗ, ಮೆಡಿಕೇರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ US ಸರ್ಕಾರವು ಅವರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಹಕರು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜೆಂಟೆಲ್ U.S. ನಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 5,000 ನರ್ಸಿಂಗ್ ಹೋಮ್ಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನವಾಜಿಯೊ ಹೇಳಿದರು, “ಸರ್ಕಾರವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ಎಲ್ಲದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.”
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಜೆಂಟೆಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ ಕೆವಿನ್ ಕ್ವಿಲ್ಟಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಕಂಪನಿಗೆ “ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾರ್ಜಿನ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಚಂಚಲತೆಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಟ್ರಿಕಲ್-ಡೌನ್ ಪರಿಣಾಮವು ಇರುತ್ತದೆ.”
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೊಡೆತವು ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಸುಂಕದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅಡೆತಡೆಗಳ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಲೆಬಿಸಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಲೆ ಆಘಾತಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕ್ವಿಲ್ಟಿ ಹೇಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸರಕ್ಕಿಂತ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಕಂಪನಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕ್ವಿಲ್ಟಿ ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲವೂ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇರಾನ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲು ಮಾತುಕತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಭಾನುವಾರ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸದಂತೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಮಾಲೋಚನಾ ತಂಡವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.
ಜಲಮಾರ್ಗವು ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡ ನಂತರ ಯುದ್ಧಪೂರ್ವದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
“ನಾವು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ … ಇರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಜಲಸಂಧಿ ತೆರೆದಾಗ … ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ತೈಲ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ” ಎಂದು ನವಾಜಿಯೊ ಹೇಳಿದರು.
ಸಂಘರ್ಷವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, ಅವರು ದೃಢವಾಗಿ ಹೇಳಿದರು: “ನಂತರ ನಾವು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ.”
– ಸಿಎನ್ಬಿಸಿಯ ಮ್ಯಾಕ್ಲೀನ್ ಫಿಶ್ಮನ್ ಈ ವರದಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ
ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಲು ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ.
Leave a Reply