ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದಾಟದ ವರದಿಗಳ ನಂತರ ಫ್ಲೈ ದುಬೈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪತನಗೊಳಿಸಲು ಪೈಲಟ್‌ನ ತೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದ ಏರ್‌ಮೆನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಇಸ್ರೇಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಬೆಂಜಮಿನ್ ನೆತನ್ಯಾಹು ಪ್ರಕಾರ, ದುಬೈನಿಂದ ಟೆಲ್ ಅವೀವ್‌ಗೆ FZ1073 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಇರಿದ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.
“ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಅವರು ವಿರೋಧಿಸಿದರು, ವಿರೋಧಿಸಿದರು, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ದಾಳಿಕೋರರನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು – ದುರಂತ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಿದರು. ಅವರು ಇಸ್ರೇಲಿ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ಇತರ ನಾಗರಿಕರು ಸೇರಿದಂತೆ 174 ಜನರ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದರು,” ಎಂದು ನೆತನ್ಯಾಹು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಂದೇಶದಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.
FZ1073 ಅನ್ನು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ತಬೂಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಗ್ವಾದ ನಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಫ್ಲೈ ದುಬೈ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಇರಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಣೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಲು ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನೆತನ್ಯಾಹು ಗಾಯಗೊಂಡ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಜೆ ಸ್ಮಿತ್ ಮಚಾರ್ ಎಂದು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ದಾಳಿಕೋರನ ಗುರುತಿನ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅವರನ್ನು ಸೌದಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಮಚ್ಚರ್ ತಬೂಕ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಅವರ ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಿಯಾದ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತೀಯ ರಾಯಭಾರಿ ಕಚೇರಿ 10ರಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ನುಗ್ಗಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕನನ್ನು ಇಸ್ರೇಲ್ ಪ್ರಧಾನಿ ಯಾನಿವ್ ಹಯೂನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು, ಅವರನ್ನು “ಹೀರೋ” ಎಂದು ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಅವರು “ವಿಶ್ವದ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಪದಕ” ಗೆ ಅರ್ಹರು ಎಂದು ಸೇರಿಸಿದರು.
ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸೈಟ್ FlightRadar24 ನಿಂದ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾವು “ಸಾಮಾನ್ಯ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ” ಸ್ಕ್ವಾಕ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ವಿಮಾನವು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.
FZ1073 29 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 14,000 ಅಡಿಗಳಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು FlightRadar24 ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪಾಂಡರ್ ಡೇಟಾದಿಂದ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ -30,000 ರಿಂದ +10,000 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಲಂಬವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಂದರ್ಭಕ್ಕಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಂಬ ವೇಗವು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಪ್ಲಸ್ ಅಥವಾ ಮೈನಸ್ 4,000 ಅಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
Leave a Reply