ಸಿಯಾಟಲ್ – 17,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸಗಾರರು ಗುರುವಾರ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದದ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂತರ ಬೋಯಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇತನ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಪರರ ಸೊಸೈಟಿ ಇಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮತದಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು.
ಹಿಂದಿನ ಚುನಾವಣೆ | ಬೋಯಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಚೌಕಾಶಿ ತಂಡವು ಸದಸ್ಯರು ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10% ಹೆಚ್ಚಳ ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 34% ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಒಪ್ಪಂದವು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ರಜೆಯ ದಿನಗಳು, ಹೊಸ ತೇಲುವ ರಜೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ದುಃಖದ ದಿನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಲೆಕ್ಸ್ ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸಿಯಾಟಲ್‌ನ ಬೋಯಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಭದ್ರತಾ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಏರಿಕೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
“ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಜೀವನವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು,” ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು. “ಈ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಷಯಗಳಿವೆ, ಅದು ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.”
ಕಟಿಂಗ್ ಟೂಲ್ ಡಿಸೈನರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಬರ್ನ್ ಸೌಲಭ್ಯದ ಕೆವಿನ್ ಬಾಯ್ಡ್, ಮೂಲ ವೇತನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
“ಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾವು ಬೋಯಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ” ಎಂದು ಬಾಯ್ಡ್ ಹೇಳಿದರು.
ಬೋಯಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಮಾನಗಳ ಬ್ಯಾಕ್‌ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದೆ ಎಂದರ್ಥ.
“ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು. ಬೋಯಿಂಗ್ 777 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು [Boeing 737] ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ MAX 10 ವಿಧದ ನೇತಾಡುವಿಕೆ. ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮುಷ್ಕರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತವೆ” ಎಂದು ಲೀಹಮ್ ನ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಅನಾಲಿಸಿಸ್ ಸಂಪಾದಕ ಹೊವಾರ್ಡ್ ಹಾರ್ಡಿ ಹೇಳಿದರು. ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ಹೋರಾಟಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಡಚಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ತಯಾರಕರು 2024 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸಿದರು, ಕಂಪನಿಯ ತಳಹದಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು, ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 737 MAX ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಬೋಯಿಂಗ್ ಈ ಸುತ್ತಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ ಎಂದು ಹಾರ್ಡಿ ಹೇಳಿದರು.
“ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, [Boeing has] ಅವರು ಹಲವಾರು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು MAX 7 ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ,” ಹಾರ್ಡಿ ಹೇಳಿದರು. “ಅವರು MAX 10 ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂಧಾನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬವು ಬೋಯಿಂಗ್‌ಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಇದು ಅವರ ನಿರಂತರ ಚೇತರಿಕೆಯ ಉತ್ತಮ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.”
ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಕೊಡುಗೆಗಿಂತ ವೃತ್ತಿಪರ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ $11,000 ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ $8,000 ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ, ಒಕ್ಕೂಟವು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು.
ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು:
“ಮತದ ಫಲಿತಾಂಶದಿಂದ ನಾವು ಸಂತಸಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಮ್ಮ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಾವು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.” – ಬೆನ್ ನಿಮ್ಮರ್‌ಗುಟ್, ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್
Leave a Reply